Automonteur
Informatie over het beroep, opleidingen, competenties, arbeidsmarkt en meer...
+ Inhoudsopgave (klik om te openen)
Wat doet een automonteur?
Een automonteur is een monteur en technicus die zich richt op het onderhouden en repareren van personenauto’s. Auto’s hebben periodiek onderhoud nodig om veilig en betrouwbaar te blijven functioneren, afhankelijk van gebruik en fabrieksvoorschriften. Een automonteur kan werken met verschillende automerken of juist verbonden zijn aan één merkdealer.
Moderne voertuigen bevatten veel elektronica en software, waardoor diagnoseapparatuur een vast onderdeel van het werk is geworden. Met behulp van uitleesapparatuur worden foutcodes geanalyseerd om storingen te lokaliseren. Naast digitale diagnose voert een automonteur ook zelfstandig technisch onderzoek uit om mechanische of elektronische defecten vast te stellen.
Binnen het vak bestaan verschillende specialisaties, zoals motorrevisie, transmissietechniek of elektronische diagnoses. Een ervaren automonteur kan zich verder ontwikkelen tot bijvoorbeeld APK-keurmeester.
Tot de werkzaamheden behoren onder meer het vervangen van lagers, zuigers, turbo’s en andere motoronderdelen, afhankelijk van de technische en economische haalbaarheid. De benaming autotechnicus wordt steeds vaker gebruikt, omdat het vakgebied zich sterk heeft ontwikkeld richting elektronica en software.
Automonteur worden
Automonteur worden is ook op latere leeftijd nog goed mogelijk. Het beroep staat open voor mensen die zich willen omscholen of een carrièreswitch overwegen. In veel gevallen kan via een praktijkgerichte opleiding of een leer-werktraject ervaring worden opgedaan binnen een garagebedrijf.
Wel is technisch inzicht een belangrijke voorwaarde. Een automonteur moet storingen kunnen herkennen, systemen begrijpen en nauwkeurig kunnen werken. Daarnaast is het belangrijk om interesse te hebben in techniek en bereid te zijn om nieuwe ontwikkelingen te blijven volgen, omdat voertuigen steeds complexer worden.
Techniek en diagnose
Een automonteur moet worden gezien als zowel monteur als technicus. Moderne voertuigen beschikken over uitgebreide boordcomputers en sensoren. Automonteurs lezen foutcodes uit en analyseren data om storingen op te sporen. Specialisten die zich richten op complexe elektronische problemen worden ook wel diagnosetechnicus genoemd.
Onderdelen die regelmatig gecontroleerd of vervangen worden, zijn onder meer remmen, filters, vloeistoffen en banden. Ook distributiesystemen spelen een belangrijke rol. Een distributieriem of distributieketting zorgt voor de juiste timing van de motor. Onvoldoende onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.
Moderne elektronica in voertuigen
Waar vroeger vooral mechanisch werd gesleuteld, spelen tegenwoordig elektronische systemen een grote rol. Denk aan motormanagementsystemen, ABS, airbags en rijhulpsystemen. Met behulp van diagnoseapparatuur kan bijvoorbeeld een defecte wielsensor snel worden opgespoord. Software moet worden gezien als hulpmiddel dat het werk ondersteunt, maar technisch inzicht blijft noodzakelijk.
Door de toename van elektronica zijn voertuigen complexer geworden dan de modellen van vroeger. Dit vraagt om actuele kennis van voertuigsystemen en storingsdiagnose.
Veranderingen in de autobranche
De autobranche ontwikkelt zich voortdurend door nieuwe technieken en innovaties. Nieuwe toepassingen worden soms eerst getest in de Formule 1 en later toegepast in productieauto’s. De druk om zuinigere en schonere voertuigen te produceren neemt toe door stijgende brandstofprijzen en strengere milieu-invloeden.
Elektrische voertuigen en hybride aandrijflijnen vragen om aanvullende kennis van hoogvoltsystemen en accutechniek. Daardoor krijgen automonteurs steeds vaker te maken met complexe elektrische aandrijfsystemen. Op de hoogte blijven van technische ontwikkelingen, bijvoorbeeld via vakinformatie van een autojournalist, is binnen het vakgebied gebruikelijk.
Innovatie en veiligheid
Autofabrikanten investeren continu in nieuwe modellen en technische verbeteringen. Daarbij spelen innovatiemanagers een rol in de ontwikkeling van efficiëntere en veiligere voertuigen. Veiligheidssystemen worden onder meer getest via botsproeven. Ook autoverkopers moeten kennis hebben van deze technieken om klanten goed te informeren.
Werkgebieden binnen het vak
Een automonteur kan werkzaam zijn binnen verschillende typen bedrijven, zoals tuningsbedrijven, revisiebedrijven of specialisten in versnellingsbakken. Ook zijn er raakvlakken met beroepen als bedrijfswagenmonteur en monteur mobiele werktuigen. Daarnaast kunnen automonteurs intern werkzaam zijn bij organisaties met een groot wagenpark, in samenwerking met een fleet manager.
Auto-onderdelen
Bij onderhoud en reparaties worden regelmatig nieuwe onderdelen besteld via geautomatiseerde systemen van de groothandel. Denk aan remonderdelen, filters, sensoren en elektronische modules. In sommige gevallen worden gebruikte onderdelen toegepast, afhankelijk van beleid en beschikbaarheid. Een ervaren automonteur kan in brede zin verantwoordelijk zijn voor inspectie, diagnose en reparatie van uiteenlopende voertuigsystemen.
Verschil automonteur en autotechnicus
In de kern is er geen fundamenteel verschil tussen een automonteur en een autotechnicus. Beide houden zich bezig met inspecteren, diagnosticeren en repareren. De term autotechnicus benadrukt vooral de kennis van elektronica, boordcomputers en complexe voertuigsystemen, terwijl de klassieke benaming automonteur vaak wordt geassocieerd met mechanische werkzaamheden aan verbrandingsmotoren.
Taken als automonteur
- Uitvoeren van onderhoud en reparaties
- Opsporen en diagnosticeren van storingen
- Testen van uitgevoerde werkzaamheden
- Bestellen van onderdelen en beheren van voorraad
- Geven van adviespunten over toekomstig onderhoud
- Administratieve vastlegging van werkzaamheden
Beroepsfilm automonteur:
Film: Leerbedrijf Autotechniek
Opleiding tot automonteur
Om als automonteur te kunnen werken, kan het beste een mbo-opleiding gekozen worden als automonteur of autotechnicus. In veel gevallen betreft dit een beroepsbegeleidende leerweg. Een beroepsbegeleidende leerweg heeft betrekking op werken en theorie op school. Het vak automonteur kent verschillende niveaus voordat je jezelf eerste automonteur mag noemen.
De opleidingen zijn achtereenvolgend te volgen. Tijdens de automonteuropleiding zal je doorgaans vier dagen in de week bij een garagebedrijf werken onder begeleiding van een leermeester en één dag in de week naar school gaan voor de theorieles. Tijdens de opleiding worden er examens afgenomen in de praktijk en in de theorie. De opleiding tot eerste automonteur duurt doorgaans vier jaar, afhankelijk van je vooropleiding.
Na de opleiding tot eerste automonteur kan je nog doorleren voor apk-keurmeester, wat weer een aparte opleiding is. Daarnaast zijn er genoeg externe opleidingsinstituten te vinden waar je een opleiding kan volgen.
Bedrijven waar een automonteur werkzaam kan zijn
Een automonteur zal in de meeste gevallen werkzaam zijn voor een garagehouder. Daarnaast kan een automonteur intern werkzaam zijn voor bedrijven die veel met voertuigen te maken hebben. Denk bijvoorbeeld aan leasebedrijven, koeriersbedrijven, autosloperijen en aan defensie.
Ook kan een ervaren automonteur werken voor een organisatie voor pechhulp. Tegenwoordig komt het steeds vaker voor dat automonteurs werkzaam zijn als ondernemer. Zelfstandig werkende automonteurs moeten gezien worden als allround automonteur, omdat in de meeste gevallen aan alle automerken onderhoud en reparaties uitgevoerd worden. De meeste zelfstandig werkende automonteurs zijn ook werkzaam als autohandelaar.
Competenties van een automonteur
De belangrijkste competentie van een automonteur is de allround vakkennis van autotechniek. Daarnaast moet een automonteur beschikken over allround technisch inzicht en zelfstandig alle voorkomende werkzaamheden kunnen uitvoeren. Omdat een automonteur in de meeste gevallen zal samenwerken met verschillende collega's en te maken heeft met klanten, kan communicatie aangemerkt worden als belangrijke competentie.
Als je werkzaam bent als ondernemer, is het belangrijk dat je beschikt over een commerciële instelling en dat de automonteur kan netwerken. Het netwerken is belangrijk om aan voldoende opdrachten te komen. Binnen de autobranche is veel concurrentie, waardoor het binnenhalen van voldoende opdrachten soms lastig is. Ook het regelmatig volgen van bijscholing moet niet onderschat worden.
Algemeen belangrijke woorden zijn passie, inzicht, onderzoeksvaardigheden, presteren, betrouwbaarheid, service, dienstbaarheid, plannen, organiseren, veiligheid en stressbestendigheid.
Loopbaanperspectief automonteur
Arbeidsmarktperspectief
Het arbeidsmarktperspectief van een automonteur is goed te noemen. De meeste garagebedrijven staan te springen om de juiste vaklieden. Daarnaast hoeft een automonteur niet werkzaam te zijn voor een autogaragebedrijf, omdat er meer bedrijven te bedenken zijn binnen de autobranche. Met andere woorden: een automonteur zal niet snel zonder werk komen te zitten.
Doorgroeikansen
De doorgroeimogelijkheden van een automonteur moeten gezien worden in het behalen van de APK-papieren, waardoor je ook mag werken als Apk-keurmeester. Daarnaast is het denkbaar dat een automonteur kan doorgroeien tot chef-werkplaats. Als je na de mbo-opleiding automonteur niveau vier kiest voor een vervolgopleiding op hbo-niveau, kan je eventueel doorgroeien tot autotechnisch ingenieur.
Salaris en tarief van een automonteur
Salaris
Een automonteur zal in de meeste gevallen onder de cao motorvoertuigen vallen, waarbinnen de arbeidsvoorwaarden geregeld zijn afhankelijk van de werkgever. Een automonteur in loondienst verdient tussen de € 2.400 en € 3.400 bruto per maand, afhankelijk van leeftijd, ervaring en verdere verantwoordelijkheden.
Tarief
Wat een zelfstandig werkende automonteur precies zal verdienen, is niet zomaar aan te geven. Dit is geheel afhankelijk van de werkplaatskosten, de huur en het aantal klanten. Over het algemeen zal een zelfstandig werkende automonteur wel meer kunnen verdienen.
Het uurtarief van een zelfstandig werkende automonteur ligt gemiddeld tussen de € 50 en € 65 per uur, exclusief btw. Een belangrijke toevoeging hierbij is wel dat merkdealers een veel hoger uurtarief kunnen hanteren voor hun automonteurs.
Eigen bedrijf starten als Automonteur
Als startende zzp'er is het, na de inschrijving bij de Kamer van Koophandel (KvK), ook belangrijk om na te denken over de juiste verzekeringen. Afhankelijk van het type bedrijf en werkzaamheden kunnen verschillende belangrijke verzekeringen relevant zijn als Automonteur, waaronder:
- Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV)
- Bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering (AVB)
- Beroepsaansprakelijkheidsverzekering (BAV)
Boekhoudprogramma vergelijken Automonteur
Gebruik een online boekhoudprogramma voor uw adminstratie. Mijnzzp.nl helpt u als Automonteur bij het maken van een keuze uit de verschillende programma's.
Klik hier om boekhoudsoftware te vergelijken voor een Automonteur.
Mijnzzp.nl