
+ Inhoudsopgave (klik om te openen)
Uitstel zero-emissiezones geeft ondernemers meer ademruimte
Het plan was om gemeenten per 1 januari 2025 de mogelijkheid te geven zero-emissiezones in te voeren. Veel ondernemers hebben hier al op geanticipeerd door hun dieselbestelbus in te ruilen voor bijvoorbeeld een elektrische bestelbus. In een zero-emissiezone mogen namelijk geen voertuigen rijden die uitlaatgassen uitstoten. Dit raakt onder meer zzp’ers zoals elektriciens, marktkooplieden en andere ondernemers die afhankelijk zijn van vervoer in binnensteden. Inmiddels heeft een meerderheid in de Tweede Kamer besloten dat de invoering wordt uitgesteld tot 2029.
Tweede Kamer stemt in met uitstel
Motie voor later invoeren zero-emissiezones
De VVD heeft een motie ingediend om de invoering van de zero-emissiezones per 1 januari 2025 uit te stellen. Volgens de partij zouden veel ondernemers anders in de knel komen. Het gaat met name om ondernemers die nu nog rijden in een bestelbus op diesel, benzine of gas. Denk bijvoorbeeld aan bakkers met een winkel in het centrum of bloemisten die dagelijks met een bestelauto de binnenstad in moeten. De motie, ingediend door Hester Veltman (VVD), is aangenomen door een meerderheid in de Tweede Kamer.
Geen afstel, maar een latere invoering
Regering moet met nieuw plan komen
Het uitstel betekent niet dat de zero-emissiezones definitief van de baan zijn. Het doel is om de invoering realistischer te maken en ondernemers meer tijd te geven om zich voor te bereiden. De VVD vindt de oorspronkelijke datum van 1 januari 2025 te vroeg. De regering krijgt nu de opdracht om vóór 1 november met een nieuw plan te komen. Niet alle betrokken partijen zijn overigens tevreden over deze uitkomst.
Zorgen over onzekerheid bij ondernemers
Verschillen per gemeente blijven bestaan
Zo laat BOVAG weten de situatie te betreuren, omdat er volgens de organisatie een onduidelijke situatie ontstaat. Dit raakt zowel ondernemers die al plannen hadden om hun dieselbus te vervangen als autodealers die hierop inspeelden. Daarnaast blijft het zo dat gemeenten zelf bepalen of en wanneer zij een zero-emissiezone invoeren. Hierdoor kan het beleid per gemeente verschillen, wat voor ondernemers extra aandacht vraagt bij het plannen van investeringen en vervoer.
Mijnzzp.nl
