+ Inhoudsopgave (klik om te openen)
Zorgen in de Tweede Kamer over nachtwerk door zzp’ers aan het spoor
De inzet van zzp’ers bij nachtelijke spoorwerkzaamheden zorgt voor toenemende zorgen in de Tweede Kamer. Tijdens een debat over het treinongeluk in Voorschoten, twee jaar geleden, spraken partijen als PVV, NSC en SP hun bezorgdheid uit over de naleving van werktijden door zelfstandigen. Uit onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) blijkt dat sommige zzp’ers tot wel 26 nachten achter elkaar aan het spoor werkten. De OVV wijst erop dat langdurige vermoeidheid de alertheid vermindert en daarmee het risico op fouten vergroot. Daarom adviseert de raad om de Arbeidstijdenwet ook van toepassing te laten zijn op zzp’ers die in de spoorsector actief zijn.
Nachtelijke spoorwerkzaamheden en zzp’ers
Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer heeft aangegeven de zorgen van de Kamer serieus te nemen. Tegelijkertijd wil hij het aantal zzp’ers dat wordt ingezet bij spoorwerkzaamheden niet beperken. Opvallend is dat de kraanmachinist die bij het ongeval om het leven kwam, in dienst was bij aannemer BAM en in de drie dagen voorafgaand aan het incident vrij had gehad.
Daarnaast stelde de OVV vast dat er bij werknemers in loondienst sprake was van ‘tientallen overtredingen’ van de Arbeidstijdenwet. Dit onderstreept dat het vraagstuk rondom werktijden en veiligheid niet alleen zzp’ers betreft, maar de gehele sector raakt.
Bevindingen uit het OVV-onderzoek
Het onderzoek naar het ongeluk in Voorschoten bracht ook andere knelpunten aan het licht. Zo vonden onderhoudswerkzaamheden plaats terwijl er nog treinverkeer was. Medewerkers moesten actieve sporen oversteken om hun werkplek te bereiken, zonder dat er snelheidsbeperkingen golden voor passerende treinen.
Volgens de OVV is er sprake van een ‘verkeerde prikkel’, waarbij de nadruk ligt op het beschikbaar houden van het spoor. Hierdoor krijgen veilig werken en het leren van incidenten te weinig aandacht. Deze werkwijze vergroot de risico’s voor iedereen die bij spooronderhoud betrokken is.
Arbeidsomstandigheden en veiligheid evalueren
Het debat in de Tweede Kamer en de conclusies van de OVV maken duidelijk dat de arbeidsomstandigheden en veiligheidsregels bij spoorwerkzaamheden opnieuw tegen het licht moeten worden gehouden. Dit geldt zowel voor zzp’ers als voor werknemers in loondienst.
Arboregels voor zzp’ers
Als zzp’er werk je als zelfstandig ondernemer, maar dat betekent niet dat arboregels niet van toepassing zijn. Ook zelfstandigen zijn verplicht om gevaarlijke situaties te voorkomen en zorg te dragen voor hun eigen gezondheid én die van anderen op de werkvloer. In de praktijk komen de arboregels voor zzp’ers grotendeels overeen met die voor werknemers in loondienst.
Meer informatie over de verplichtingen en verantwoordelijkheden vind je via het Arboportaal. Door duidelijke regels en toezicht kan de veiligheid bij spoorwerkzaamheden structureel worden verbeterd.
Mijnzzp.nl