Veel zzp’ers in Zwolle kiezen ervoor om in de taxibranche aan de slag te gaan. Het werk is afwisselend, je hebt direct contact met klanten en je kunt je eigen werktijden indelen. Toch zijn er een aantal zaken die je goed moet regelen voordat je daadwerkelijk de weg op mag als zelfstandig taxichauffeur. Hieronder vind je de belangrijkste punten op een rij.
1. Je hebt een eigen auto nodig
De basis van je werk als taxichauffeur is natuurlijk je auto. Niet elke auto is geschikt: de wagen moet voldoen aan de eisen van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Denk aan veiligheid, voldoende ruimte en een nette uitstraling. Ook is regelmatig onderhoud noodzakelijk, want stilstand kost geld. Veel starters kiezen voor een jonge tweedehands auto die betrouwbaar en betaalbaar is, of leasen een auto. Houd er rekening mee dat leasen al gauw rond de € 1.000 per maand kost.
2. Vergunning aanvragen
Om als taxichauffeur te mogen werken heb je een chauffeurskaart en een ondernemersvergunning nodig. De aanvraag verloopt via Kiwa Register. De kosten voor de vergunning bedragen € 326,70. Zonder vergunning mag je geen betalende ritten uitvoeren. Houd er rekening mee dat de aanvraagprocedure enkele weken kan duren en dat je een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) moet overleggen.
3. Boordcomputer en taximeter
Naast de vergunning is een goedgekeurde Boordcomputer Taxi (BCT) met taximetermodule verplicht. Vaak wordt dit gecombineerd met een printer en accessoires. Inclusief inbouw, keuring en de eerste tarief-update moet je rekening houden met een investering tussen de € 1.500 en € 3.000 of meer, afhankelijk van de leverancier en de opties die je kiest.
4. Samenwerken voorkomt gedoe met de Belastingdienst
Veel startende chauffeurs sluiten zich aan bij een groter samenwerkingsverband. Bij Taxibel Centrale werken meerdere zzp’ers samen. Dat heeft als voordeel dat je altijd meerdere opdrachtgevers hebt. Zo loop je geen risico dat de Belastingdienst je ziet als schijnzelfstandige. Bovendien is er een continue stroom aan ritten, waardoor je minder tijd kwijt bent aan het zelf werven van klanten. Je kunt je focussen op rijden en service verlenen.
Een voorbeeld: als zelfstandige kun je je aansluiten bij een taxibedrijf Zwolle. Je behoudt je vrijheid, maar profiteert wel van de kracht van een gezamenlijke centrale.
5. Klanten vinden en reserveringen ontvangen
De meeste zakelijke klanten en particulieren willen vooraf zekerheid. Daarom is het belangrijk dat reserveringen soepel verlopen. Via een centrale of via je eigen website kun je eenvoudig ritten aannemen. Hoe beter je dit organiseert, hoe meer tijd je overhoudt om daadwerkelijk te rijden. Voor zzp’ers die zich aansluiten bij een centrale betekent dit dat ze automatisch ritten krijgen toegewezen.
Daarom is het slim om ook te kijken hoe je kunt zelf ritten reserveren via een centrale in Zwolle. Dat maakt het makkelijker om direct aan de slag te gaan, zonder dat je zelf marketing of klantenwerving hoeft te doen.
6. Kosten en opbrengsten
De investering bij de start kan flink oplopen. Voor de vergunning, de BCT met taximeter en de eerste inrichting van je auto moet je al gauw enkele duizenden euro’s rekenen. Wie een auto least, betaalt vaak rond de € 1.000 per maand. Daarbovenop komen de verzekeringen: voor een beginnende chauffeur liggen die al snel tussen de € 500 en € 700 per maand. Daar komen vaste lasten bij zoals brandstof, onderhoud en administratie.
Daar staat tegenover dat je met voldoende ritten de vaste lasten kunt dekken, maar het is geen gelopen race. De marges in de taxibranche zijn vaak krap en er is concurrentie van andere chauffeurs en platforms. Vooral in Zwolle is er wel vraag naar stationstaxi’s en ritten naar Schiphol, maar succes hangt sterk af van je inzet, uren en netwerk.
7. Extra tips voor zzp-taxichauffeurs
- Verzekering: zorg voor een goede beroepsaansprakelijkheids- en inzittendenverzekering.
- Administratie: gebruik boekhoudsoftware of een boekhouder, zodat je geen aftrekposten misloopt.
- Klantgerichtheid: een vriendelijke houding levert vaak terugkerende klanten en mond-tot-mondreclame op.
- Digitale hulpmiddelen: apps voor ritplanning en reservering besparen tijd en geven overzicht.
- Lokale kennis: weet waar de opstaplocaties zijn, hoe je het snelst bij het station komt en welke routes het drukst zijn.
Als zzp’er in de taxibranche heb je veel vrijheid, maar ook verantwoordelijkheid. Door je vergunning en boordcomputer goed te regelen, samen te werken met collega’s en slim gebruik te maken van reserveringssystemen, vergroot je je kansen om van je taxiwerk een stabiel inkomen te maken.
In samenwerking met taxi-zwolle.nl
Mijnzzp.nl