+ Inhoudsopgave (klik om te openen)
AanZET 2026 opent: zo bereid je de aankoop van een elektrische vrachtwagen voor
Wil je als kleine vervoerder een elektrische vrachtwagen kopen? De najaarsronde van de aanschafsubsidie AanZET begint volgens het gepubliceerde tijdschema op 29 september 2026 om 09.00 uur. Een goede voorbereiding is belangrijk: je hebt bij de aanvraag al een overeenkomst nodig, terwijl de bestelling nog niet definitief mag zijn. Ook moet je weten waar en wanneer je de vrachtwagen kunt laden.
Voor welke vrachtwagens kun je AanZET aanvragen?
AanZET is bedoeld voor een nieuwe, volledig emissieloze vrachtwagen die je koopt of via financial lease aanschaft. Het voertuig moet vallen in categorie N3 of in categorie N2 met een technisch toegestane maximummassa van ten minste 10.000 kilogram. Een lichtere elektrische bestelauto valt dus buiten deze regeling. Bij operational lease vraagt de leasemaatschappij de subsidie aan, omdat die het voertuig koopt.
Het subsidiebedrag hangt af van de voertuigcategorie, de verkoopprijs van het chassis en de grootte van je onderneming. Voor een kleine onderneming bedraagt de subsidie maximaal € 36.900 voor een geschikte N2-bakwagen en maximaal € 115.200 voor een N3-bakwagen of trekker. De opbouw en btw tellen niet mee in de prijs waarover het subsidiepercentage wordt berekend. Ga daarom niet alleen af op de totaalprijs van de vrachtwagen.
Let op de aanvraaglimiet en de overeenkomst
De ronde loopt volgens het gepubliceerde tijdschema tot en met 16 oktober 2026 om 12.00 uur, maar het budget kan eerder opraken. Op 29 en 30 september mag een onderneming per dag één aanvraag indienen voor maximaal twee vrachtwagens. Vanaf 1 oktober blijft dat één aanvraag per werkdag, maar die mag maximaal tien vrachtwagens omvatten. Aanvragen worden op volgorde van ontvangstdatum behandeld; het tijdstip binnen dezelfde dag maakt niet uit.
Voor je aanvraag sluit je een schriftelijke koop- of financial-leaseovereenkomst die nog geen onherroepelijke verplichting bevat. Voeg daarin een bepaling toe waardoor de bestelling pas na de subsidieaanvraag of na een positieve beslissing definitief wordt. Alleen een vrijblijvende offerte is niet genoeg. Wordt de opdracht al vóór de aanvraag definitief verstrekt, dan kan de subsidie bij de eindcontrole worden afgewezen.
Na de subsidiebeschikking moet je de bestelling binnen één maand definitief maken en dit op verzoek kunnen aantonen. Stem die stap vooraf af met de leverancier, zodat een leverdatum of reservering niet ongemerkt als definitieve opdracht geldt.
Controleer ook je aanvraag en laadplan
Voor het digitale loket heb je eHerkenning op niveau 2+ of hoger en de juiste machtiging nodig. Controleer daarnaast de voertuiggegevens, de naam waarop de vrachtwagen wordt geregistreerd en de overeenkomst die je meestuurt. Een mkb-verklaring is in 2026 nog niet verplicht, maar mkb-ondernemingen die deze meesturen krijgen voorrang bij de beoordeling. Je kunt een conceptaanvraag alvast klaarzetten.
Bereken ondertussen of de vrachtwagen bij je ritten past. Kijk naar actieradius met lading, beschikbare laadtijd en de kosten van een laadpunt. Wil je op je eigen terrein laden, controleer dan vóór de subsidieaanvraag of je aansluiting voldoende capaciteit heeft en of het stroomnet in jouw regio beperkingen oplevert. De subsidie verlaagt de aanschafkosten, maar maakt een onbruikbare laadplanning niet goed.
Maak ten slotte een berekening van de investering, het verwachte gebruik en de laadkosten. Zo kun je beslissen of de vrachtwagen ook zonder een gegarandeerde subsidietoekenning bij je onderneming past.
Mijnzzp.nl